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柴油型混凝土破碎鉗-混凝土破碎鉗系列-德州合豐液壓機械有限公司-

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混凝土破碎鉗系列
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柴油型混凝土破碎鉗
發布時間:2021-03-20人氣:1083

  一、混凝土破拆鉗特點:

  靜力破碎、無振動,結構安全。無粉塵、無噪音,破碎塊小易清運。局部拆除可保留鋼筋滿足設計要求??焖倨扑槌杀镜?,適于多種破拆環境。廣泛應用于靜力破碎、樓板、砼梁、砼墻、砼柱挑

  檐、樓梯拆除等工程。

  二、混凝土破拆鉗規格:

  規格:jdl-20 破拆力:40T 壓力:80Mpa 開口:200mm

  規格:jdl-32 破拆力:50T 壓力:80Mpa 開口:320mm

  規格:jdl-35 破拆力:60T 壓力:80Mpa 開口:350mm

  規格:jdl-40 破拆力:70T 壓力:80Mpa 開口:400mm

  三、操作流程及結構原理

  液壓鉗有鉗體、銷軸、連接體、手把、油缸及泵站等組成。

  泵站加油:擰下空氣濾油器上蓋,注入液壓油,在側面的液位計看液壓油位高低,加油至液位計2/3高度即可。

  管路連接: 將液壓軟管兩端分別于泵站及液壓鉗連接,擰緊螺帽

  電源接入:打開電動機接線盒,介入三相380V電源,安裝好接線盒蓋,確定電機正傳

  系統啟動:電動啟動開關5-10次,液壓鉗沒有竄動為止,這是空氣已經排完,可以進行工作

  手動換向閥在電機啟動前放中間位置,啟動電機帶動油泵運轉,液壓油直接返回油箱,手柄轉動一個位置后,液壓油進入系統推動活塞,活塞桿伸出,帶動鉗體收縮,從而破碎鋼筋混凝土結構,反向轉動手柄活塞桿返回,鉗口松開,完成一個工作循環。

  當泵站供給油缸無桿腔高壓油時,活塞桿伸出,推動鉗口收縮,破碎鋼筋混凝土結構。當泵站向有桿腔供油時,活塞桿收回,鉗口松開。油缸完成一次正反向供油,液壓鉗完成一次循環作業,正反向不斷供油,液壓鉗反復作功,從而實現不斷破碎混凝土結構。

  高壓經向柱塞泵由電機直接帶動泵軸旋轉,在傾斜盤作用下柱塞沿經向往復運動,液壓油經進油閥吸入,從排油閥排出進入系統油路。

  安全閥的額定壓力為60MPa,出廠時已調定好使用壓力,用戶不要隨意調壓,即使調壓也決不能超過60MPa。

  四、使用注意事項

  1、接入電源后,測試系統是否漏電,在接入前端安裝漏電保護器

  2、液壓鉗開機前,首先要檢查油缸與泵站連接的高壓管接頭與螺母是否擰緊,以免脫落傷人。暫停施工時,不要拆卸連接膠管,檢修與施工前,首先把各接頭清洗干凈再安裝;以防灰塵進入液壓油路損壞液壓油路,損壞液壓系統中的液壓元件,如泵、閥及油缸等。

  3、油泵啟動前,應先檢查油面是否油標中心線以上,如缺油應首先補充到位,以防油泵吸空。加油時應用120 濾網濾去油中雜質,每一個月清洗一次濾油器,三個月清洗一次油箱,同時更換新油。

  4、電機啟動前,手動換向閥(三位四通轉閥)應放在中位(油不進入油缸而直接進入油箱),以免油泵帶負荷啟動。先點動數次電機,當泵吸油正常后再轉動換向閥向系統供油。

  4、泵站常用液壓油為YB-N32,當環境溫度低于10℃時改用YB-N22,當環境溫度高于40℃時可改用YB-N46。

  5、液壓系統正常工作溫度為20-50℃,當溫度過高時需采用冷卻,油溫過低需采用加溫措施或不帶負載空轉油泵來提高油溫。

  6、高壓油管長期使用會老化,用戶應經常檢查。在高壓實驗時,發生泄漏凸起或爆破必須更換。再者,高壓油管在使用時,應避免打折或出現急彎,同時不可離膠管太近,以防爆破甩起傷人。

  7、泵應半年檢修一次,泵上所有配件全部用煤油清洗干凈,并注意保護各配合表面,不得任意磕碰,裝配后各運動件應運動靈活,無局部卡阻。

  8、搬運設備前,必須檢查手把是否運動,吊環連接是否可靠,施工時,要有充分的作業空間,以防傷人或損壞設備。

  9、故障分析與排除

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